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パサートとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   ジャガー  Xタイプ
VS
38万円618万円
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中古車相場 23万円138万円
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73 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン ACC・本革シート・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・2.0ETC・スマートキー・純正19インチAW・コーナーセンサー・パワートランク・LEDライト・デジタルメーター・USB

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 認定車 純正ナビゲーション 自動衝突軽減ブレーキ ワンオ-ナ 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Harman/Kardon 電動パノラマスライディングルーフ LEDマトリクス DプロMAX Dコックプロ ブラックPレザー(ベンチレーション付) DCC Pro アラウンドビュー ACC レーンキープ 純正19AW

    本体価格
    608万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 電動リアシェード クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車-ワンオーナー/LEDヘッドランプ/全方位カメラ 本革シート/パワーシート/前後PDC/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 純正メモリーナビ USB BT アラウンドビューモニター IQライト ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    434万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ディーラー下取り車 レザーPK

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 

    本体価格
    529万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ワンオーナー車 修復歴無し 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 障害物センサー 追従型クルコン 純正ナビ・17インチアルミホイール 運転/助手席シートヒーター・ベンチレーション パドルシフト ETC

    本体価格
    156万円

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    65万円

関東
29
312.4万円
関西
16
415.5万円
東海
12
430.3万円
北海道
3
574.7万円
九州
3
168.9万円
東北
4
283.7万円
北陸・甲信越
3
303.3万円
中国
3
481万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
3
61万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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パサートとXタイプのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ジャガー  Xタイプ
524.8万円683.9万円 新車時価格 365万円605万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1497~1968 排気量(cc) 2096~2967
150~193 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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