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パサートとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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パサートとムルシエラゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
29万円370.1万円
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中古車相場 2078万円12800万円
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62 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワンオーナー Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 1オーナー 車検整備 禁煙車 DTV 16AW ETC

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン バックカメラ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    136.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ACC/衝突軽減B/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定車 ナビ 自動衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    178.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    164.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2S B1前期モデル

    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
33
195.2万円
関西
9
175.4万円
東海
6
178万円
北海道
1
55.2万円
九州
7
241.6万円
東北
2
164万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
2
231.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
6652.5万円
関西
1
2480万円
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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パサートとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
524.8万円679.4万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1497~1968 排気量(cc) 6192~6496
150~193 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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