フォルクスワーゲン パサート | マツダ ボンゴワゴン | |
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VS | ||
29万円~398万円
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中古車相場 |
65万円~109.8万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサート | マツダ ボンゴワゴン | |
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329万円~596.6万円 | 新車時価格 | 106.9万円~246.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4785×1830×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1630×1835 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 1998 |
150~220 | 最高出力(馬力) | 58~82 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、8名、9名 |
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輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
解説 |
内外装を小変更して装備を充実 1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2) |
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