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パサートとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   日産  プリメーラカミノ
VS
38万円638万円
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中古車相場 79.9万円133.6万円
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65 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 当店買取車両 夏タイヤ別積純正ナビ TV

    本体価格
    94.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ LEDヘッドライト 電動テールゲート ACC ナビゲーション リアカメラ サイドアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター TVチューナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーシートパッケージ・DCCプロパッケージ・シートヒーター&ベンチレーション・パワーシート・ステアヒーター・純正ナビ・ETC2.0・LEDマトリックスヘッドライト・パワーテールゲート・メーカー保証

    本体価格
    428.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0T クルコン 純正ナビ DVD HID フォグ ETC

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車 点検整備付 DCCPRO レザーシート ACC トラベルアシスト オールアラウンドビューカメラ

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ディーラー下取り車 レザーPK

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 電動リアシェード クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    79.9万円

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    125万円

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    本体価格
    133.6万円

関東
24
365.9万円
関西
14
430.9万円
東海
12
447万円
北海道
3
624.7万円
九州
2
108.3万円
東北
5
241.5万円
北陸・甲信越
3
303.3万円
中国
2
469万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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パサートとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   日産  プリメーラカミノ
524.8万円683.9万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1497~1968 排気量(cc) 1769~1998
150~193 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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