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パサートとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
35.8万円585万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 89.1万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
74 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 元試乗車 DCCpro 黒レザー DiscoverProMAX IQLED ACC パークソナー アラウンドビューカメラ  電動テールゲート リラクゼーション機能付きシート ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト 18AW

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 アラウンドビューカメラ デジタルメーター レザーシート シートベンチレーション(運転席/助手席) 地デジTV受信 DVD/CD再生 ウッドパネル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 元試乗車・認定中古車・禁煙車・ハイブリッドシステム・レザーシート・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートベンチレーター・マトリックスヘッドライト・マッサージ機能付きシート

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス ベーシック 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス ベーシック 純正ナビ ETC Rカメラ デジタルメーター IQ.LIGHT レーンキープ シートヒーター シートマッサージ

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    535万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    289.3万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD IQライト シートベンチレーション ACC トラベルアシスト レーンチェンジアシスト ヘッドアップディスプレイ シートリラクゼーション 電動リヤゲート デジタルコックピット アラウンドビューモニター

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス ベーシック 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 Discover12.9 App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) Fシートヒーター シートベンチレーション IQLIGHT PテールゲートEasyOpen レーンチェンジアシスト Rトラフィックアラート

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD Rライン+PKG/19inAW/黒革/Fベンチレーター/ディスカバープロナビ/デジタルメータークラスター/FシートH/ヘッドアップD/パワーテールゲート/3ゾーンAC/レーンチェンジ・キープアシスト/LEDヘッドライト/Pアシスト/ACC

    本体価格
    538万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー ブルートゥース USB スマートキー オートクルーズコントロール オートライト AUX 禁煙車 リアカメラ レーンキープアシスト

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    本体価格
    153万円

関東
30
404万円
関西
15
386.1万円
東海
11
453.8万円
北海道
3
534.7万円
九州
4
423.4万円
東北
3
480.3万円
北陸・甲信越
3
559.3万円
中国
4
425.5万円
四国
1
489万円
地域別台数
関東
5
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
143.3万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
2
215.5万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  パサート   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
524.8万円694.4万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1497~1968 排気量(cc) 1197~1618
150~193 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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