フォルクスワーゲン パサート | ロータス エキシージSロードスター | |
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VS | ||
29万円~370.1万円
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中古車相場 |
620万円~750万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサート | ロータス エキシージSロードスター | |
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524.8万円~679.4万円 | 新車時価格 | 880万円~1060.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4915×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 3456 |
150~193 | 最高出力(馬力) | 350 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11) |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
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現在カーセンサーではパサートの中古車は62台、エキシージSロードスターの中古車は6台掲載しています。
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