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パサートとSX4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   スズキ  SX4
VS
38万円618万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
77 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーPKG ワンオーナー 全方位カメラ オールインセーフティ LEDマトリクスヘッドランプ 同一車線内運転支援 禁煙車 デジタルコックピットプロ ヘッドアップディスプレイ リラクゼーションシート パワーバックドア

    本体価格
    452万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD DemoCar LEDM DプロMAX レザーシートPKG DCCPro アラウンドビュー ACC レーンキープ Pアシストプラス プリクラッシュ Pシート(ヒーター&ベンチレーション付) HUD 純正18AW

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車 点検整備付 DCCPRO レザーシート ACC トラベルアシスト オールアラウンドビューカメラ

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ アラウンドビューモニター D席パワーシート ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト ETC スペアキー デジタルメーター 純正アルミホイール

    本体価格
    298.1万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 黒革 デジタルCP HUD 駐車支援

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ レーダークルコン/純正ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 純正メモリーナビ USB BT アラウンドビューモニター IQライト ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    434万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 認定中古車 禁煙車 純正ナビゲーションシステム搭載 LEDヘッドライト ナパレザーシート 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車保証 レザーシート シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    192万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ワンオーナー車 修復歴無し 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 障害物センサー 追従型クルコン 純正ナビ・17インチアルミホイール 運転/助手席シートヒーター・ベンチレーション パドルシフト ETC

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33万円

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    21万円

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    47.8万円

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    47万円

  • スズキ SX4 1.5XG 車検8年12月・ETC

    本体価格
    29万円

関東
32
327.9万円
関西
17
406万円
東海
11
382.9万円
北海道
2
558万円
九州
3
165.9万円
東北
4
283.7万円
北陸・甲信越
5
391万円
中国
3
464.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

パサートの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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パサートとSX4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   スズキ  SX4
524.8万円683.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1497~1968 排気量(cc) 1490~1995
150~193 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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