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パサートとセラを比較! - みんなの比較車種

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パサートとセラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   トヨタ  セラ
VS
38万円618万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
73 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車-ワンオーナー/LEDヘッドランプ/全方位カメラ 本革シート/パワーシート/前後PDC/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス デモカー

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 弊社デモカー レザーパッケージ DCC Proパッケージ シートベンチレーション リラクゼーションシート 純正19インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 1オーナー 禁煙車 レザーシートPKG ACC HUD オールインセーフティ パワーテールゲート IQライト 黒革パワーシート シートヒーター デジタルコクピットプロ ナビ ETC 360カメラ

    本体価格
    441万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 液晶メーター バックカメラ レザーシート パワーテールゲート 純正ナビ 認定中古車保証付 シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート アダプティブクルーズ アラウンドビューカメラ DISCOVERPRO 前席シートヒーター 前席シートエアコン フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    168.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン レザーシートパワーシートシートヒータシートくらーIQヘッドライトアンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109.9万円

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    149万円

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    本体価格
    応談

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    199万円

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  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

関東
29
312.4万円
関西
16
415.5万円
東海
12
430.3万円
北海道
3
574.7万円
九州
3
168.9万円
東北
4
283.7万円
北陸・甲信越
3
303.3万円
中国
3
481万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
164万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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パサートとセラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   トヨタ  セラ
524.8万円683.9万円 新車時価格 160万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1497~1968 排気量(cc) 1496
150~193 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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