フォルクスワーゲン パサート | トヨタ プラッツ | |
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VS | ||
29万円~370.1万円
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中古車相場 |
30万円~44万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサート | トヨタ プラッツ | |
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524.8万円~679.4万円 | 新車時価格 | 98.5万円~159.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4915×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1660×1500 他 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 997~1496 |
150~193 | 最高出力(馬力) | 70~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11) |
解説 |
大容量のトランクをもつコンパクトセダン ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8) |
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現在カーセンサーではパサートの中古車は62台、プラッツの中古車は8台掲載しています。
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