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パサートとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   トヨタ  ダイナルートバン
VS
38万円638万円
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中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
68 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 正規ディーラー認定中古車 ワンオーナー ナビ ETC2.0 バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 弊社試乗車 [DCC Pro] レザーシートPKG

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 新車保証継承付き 認定中古車 禁煙車 点検整備付き マイルドハイブリッド レザーシートパッケージ DCC PRO トラベルアシスト レーンキープアシスト プリクラッシュブレーキ ACC

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス リラクゼーション トラベルアシスト レーンキープ リヤカメラ ヘッドアップディスプレイ オートホールド インテリアアンビエントライト シートヒーター シートベンチレーション レザーシート パワーシート

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ LEDヘッドライト 電動テールゲート ACC ナビゲーション リアカメラ サイドアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター TVチューナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ アラウンドビューモニター D席パワーシート ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト ETC スペアキー デジタルメーター 純正アルミホイール

    本体価格
    298.1万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーPKG ワンオーナー 全方位カメラ オールインセーフティ LEDマトリクスヘッドランプ 同一車線内運転支援 禁煙車 デジタルコックピットプロ ヘッドアップディスプレイ リラクゼーションシート パワーバックドア

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーシートパッケージ・DCCプロパッケージ・シートヒーター&ベンチレーション・パワーシート・ステアヒーター・純正ナビ・ETC2.0・LEDマトリックスヘッドライト・パワーテールゲート・メーカー保証

    本体価格
    428.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    229.9万円

関東
24
351.2万円
関西
16
424.3万円
東海
13
447万円
北海道
3
624.7万円
九州
2
109.4万円
東北
5
249.5万円
北陸・甲信越
3
303.3万円
中国
2
469万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
294万円
関西
2
163.8万円
東海
4
245.3万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  パサート   トヨタ  ダイナルートバン
524.8万円683.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 2500~4900
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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