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カムロードとパサートを比較! - みんなの比較車種

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カムロードとパサートの中古車情報を比較する

トヨタ  カムロード   フォルクスワーゲン  パサート
VS
216万円1484万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 38万円628万円
パサートの相場表を見る
217 中古車掲載台数 81
  • トヨタ カムロード ナッツRVクレソン リヤ2段ベットリヤAC太陽光発電TVフル装備

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 4WD 家庭用AC FF暖房 運助レカロシート ソーラーパネル トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター サイドオーニング 電子レンジ 温水ボイラー マックスファン テレビ 走行充電 外部充電 DC冷蔵庫

    本体価格
    1062万円

  • トヨタ カムロード レガードネオプラス プレミアムクラス5 セーフティセンス バックカメラ レザーシート リチウム428AHバッテリー VOTRONIC 1500Wインバーター  FFヒーター 家庭用エアコン MAXFAN 冷蔵庫 2WAYボイラー シャワー 下駄箱

    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 4WD 家庭用エアコン ディーゼル ソーラーパネル FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ シンク シャワー トイレ 温水機能 2口コンロ マックスファン トリプルサブバッテリー リアテレビ 外部電源 サイドオーニング 2段ベッド

    本体価格
    1086万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 4WD リチウム400Ah 家庭用エアコン ルーフベント FFヒーター オーニング サイクルキャリア コンロ 電子レンジ 1500Wインバーター 外部充電器 電動エントランスステップ ナビ切替スイッチ

    本体価格
    1112万円

  • トヨタ カムロード フジカーズジャパン NOVA(ノヴァ)タイプW 家庭用AC FFヒーター リアダブルタイヤ

    本体価格
    1003.5万円

  • トヨタ カムロード WOHN NEUN ディーゼル リアWタイヤ ナビ フルセグ Bカメラ ETC ソーラーパネル 家庭用エアコン 3サブバッテリー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング

    本体価格
    1018万円

  • トヨタ カムロード YMS ヘスティア 温水ボイラー 発電機 ソーラーパネル FFヒーター オーニング 冷蔵庫 電子レンジ サブバッテリー 走行充電 外部電源

    本体価格
    382万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー480 家庭用AC FFヒーター ソーラーパネル 1500Wインバーター トリプルサブバッテリー マックスファン 走行充電 外部充電 DC冷蔵庫 電子レンジ リアスピーカー ナビ連動テレビ 8ナンバー キャンピング

    本体価格
    842万円

  • トヨタ カムロード ヴォーンDC ナビ/リアヒーター/リアクーラー/60L冷蔵庫/100Wソーラー/バックカメラ/ETC/外部電源/外部充電/サブBT2個

    本体価格
    495万円

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    158万円

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    547.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス 

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    本体価格
    560万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    578.8万円

関東
90
952.2万円
関西
27
775.1万円
東海
25
888.4万円
北海道
15
642.3万円
九州
16
667.5万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
12
1112.3万円
中国
11
550.4万円
四国
14
918.1万円
地域別台数
関東
39
374.5万円
関西
17
375.2万円
東海
7
438.3万円
北海道
3
538万円
九州
1
56.7万円
東北
3
137.3万円
北陸・甲信越
8
423.4万円
中国
3
453.7万円
四国
0
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カムロードとパサートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   フォルクスワーゲン  パサート
--- 新車時価格 524.8万円683.9万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
--- 排気量(cc) 1497~1968
--- 最高出力(馬力) 150~193
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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