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パサートとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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パサートとセコイアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   米国トヨタ  セコイア
VS
29万円398万円
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中古車相場 218万円595.5万円
セコイアの相場表を見る
61 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ワンオーナー/本革シート/ターボ

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 認定中古車 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス ACC 360カメラ サンルーフ ハイブリッド

    本体価格
    215.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 当社下取りワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ナビTV ワンオーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 純正ナビ・DiscoverPro・Bカメラ・ACC

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサート V6 4モーション 4WD 本革シート シートヒータ ETC 社外ナビ

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 全周囲カメラ ナビ シートエアコン 禁煙車

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 4WD オーバーフェンダー

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    214万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    595.5万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新並 ワンオーナー 後期フェイス 茶レザー

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 本革シート フルセグナビETC

    本体価格
    479.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行カロッツェリアNAVI FUEL20AW

    本体価格
    395.7万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD GiovannaSIENA26AW/

    本体価格
    398.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 JBLサウンドシステム・サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 3ヶ月保証付 サンルーフ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    448万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    539.1万円

関東
27
210.3万円
関西
12
181.6万円
東海
9
226.3万円
北海道
0
---
九州
5
197.1万円
東北
2
214.3万円
北陸・甲信越
1
355万円
中国
4
287.7万円
四国
1
189.9万円
地域別台数
関東
13
427.9万円
関西
3
381.6万円
東海
7
463.5万円
北海道
2
403万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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パサートとセコイアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   米国トヨタ  セコイア
329万円596.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1830×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 4600~5700
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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