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パサートとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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パサートとクロスポロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
29万円370.1万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 29.8万円126万円
クロスポロの相場表を見る
62 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス 白革 ACC SR CarPlay BSM 全周囲C ETC

    本体価格
    193.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン ACC/DCC/革/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    165.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ナビTV(フルセグ)バックカメラETC

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    215.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン LEDライトPKG 純正ナビ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ディーゼルDEMOCAR

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 純正ナビ クルコン オートライト

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 当社下取りワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    225万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行29000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期/ACC/ナビTV/Bカメラ/HID/iストップ

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 714SDCW HIDヘッドランプパッケージ

    本体価格
    114.2万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

関東
33
195.2万円
関西
9
175.4万円
東海
6
178万円
北海道
1
55.2万円
九州
7
241.6万円
東北
2
164万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
2
231.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
73.6万円
関西
4
76.9万円
東海
4
71.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
54.9万円

パサートの中古車を探す

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パサートとクロスポロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
524.8万円679.4万円 新車時価格 260万円294万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1497~1968 排気量(cc) 1197
150~193 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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