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パサートとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
29万円398万円
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中古車相場 45万円138万円
cross up!の相場表を見る
58 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 全周囲カメラ ナビ シートエアコン 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 社外アルミ付スタッドレス積込 ACC

    本体価格
    223.6万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ DWA認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス ディーゼルターボ IQ.Light 液晶メーター 認定中古車

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン DiscoverProパッケージ オートトランク

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン アイドリングストップ 革シートサンルーフ

    本体価格
    49.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    126.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

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    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 専用AW フォグ CD 認定中古車

    本体価格
    95.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 インダッシュメモリーナビ ETC 16AW 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ケンウッドナビ・TV・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 前後ドラレコ/ETC付き/バックカメラ

    本体価格
    83万円

関東
25
215.9万円
関西
12
181.6万円
東海
9
226.3万円
北海道
0
---
九州
5
197.1万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
1
355万円
中国
4
287.7万円
四国
1
189.9万円
地域別台数
関東
9
73.3万円
関西
2
122.4万円
東海
3
91.6万円
北海道
1
70万円
九州
1
108万円
東北
3
109.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  パサート   フォルクスワーゲン  cross up!
329万円596.6万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1830×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1394~1984 排気量(cc) 999
150~220 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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