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パサートヴァリアントとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  Q5スポーツバック
VS
24.8万円587万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 66万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
198 中古車掲載台数 153
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル シートヒーター

    本体価格
    434万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 

    本体価格
    151.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 革シート・シートヒーター・ナビ・地デジ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正フルセグナビ 19AW

    本体価格
    276.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン レーンチェンジアシスト レザーシート

    本体価格
    191.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ クルコン フルセグ

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ DiscoverProナビ CarPlay シートヒーター

    本体価格
    163.7万円

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  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ダンピングサス 禁煙車

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    598万円

関東
74
282.6万円
関西
32
254.8万円
東海
26
261.4万円
北海道
5
130万円
九州
21
270.1万円
東北
13
200.1万円
北陸・甲信越
12
179.6万円
中国
12
224.4万円
四国
3
203.7万円
地域別台数
関東
72
500.5万円
関西
32
512.7万円
東海
26
566.9万円
北海道
3
544.9万円
九州
12
523.4万円
東北
2
458.2万円
北陸・甲信越
3
594.7万円
中国
2
610.1万円
四国
1
650万円

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パサートヴァリアントとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  Q5スポーツバック
349万円683.8万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1394~1984 排気量(cc) 1968
150~220 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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