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パサートヴァリアントとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとアルファ156の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
29.8万円575万円
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中古車相場 39万円418万円
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184 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン レザーシート ACC シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス 

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    392万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒レザーシート デジタルメーター ACC

    本体価格
    264.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ/バックカメラ/ETC/地デジ

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビTV 全車速追従クルコン

    本体価格
    206.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ R-LINE専用ナパレザースポーツシート

    本体価格
    520万円

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    258万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 

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    89.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MT タイベル交換 全年ディーラー記録簿

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    118万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 左H 6MT 赤

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    198万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード Bカメラ・本革・車高調・Tベルト交換渡し

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 社外アルミ・マフラーBluetooth ETC

    本体価格
    80万円

関東
74
271.5万円
関西
29
256.2万円
東海
17
235.9万円
北海道
6
148.9万円
九州
23
221万円
東北
14
191.4万円
北陸・甲信越
16
180.6万円
中国
5
232.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
107.9万円
関西
11
127.9万円
東海
8
176.6万円
北海道
1
93万円
九州
4
66.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
249万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとアルファ156のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  アルファ156
349万円683.8万円 新車時価格 384.3万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1394~1984 排気量(cc) 1969~3179
150~220 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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