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パサートヴァリアントとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
30.1万円545万円
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中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
121 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス Digital Cockpit Pro Travel Assist AroundView ParkAssist

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革 シートヒーター/ベンチレーション 純正メモリナビ AppleCarplay Bluetooth 360度カメラ フルセグTV ACC ブランドスポット レーンキープ シートマッサージ LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    235.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール アルミホイール オートライト

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ CPO認定中古車 アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ユーザー買取/禁煙/ディスカバープロPKG/純正ナビ/フルセグ/Apple carplay/アダクティブクルーズ/衝突軽減/レーンキープ/バックモニター/LED/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 9.2インチディスカバープロ 禁煙車 イージーパワーバックドア デジタルコックピット マイクロフリース革全席左右独立オートエアコン マッサージ機能 パークディスタンス フルカラーマルチファンクションメーター

    本体価格
    326万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 キーレスキー HID クルコン ETC

    本体価格
    30.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正メモリーナビ地デTV/ブルートゥース/バックモニター/ETC2.0/セルスタードライブレコーダー/ルーフレール/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パワーバックドア/D席メモリー付きパワーシート

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ carplay対応 デジタルメーター 黒レザーシート DCC IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト 電動リヤゲート

    本体価格
    398万円

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    45万円

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    68万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    298万円

関東
49
242.9万円
関西
18
301.7万円
東海
16
236.3万円
北海道
4
157.9万円
九州
12
274万円
東北
9
171.1万円
北陸・甲信越
7
213.4万円
中国
4
312万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
349万円683.8万円 新車時価格 396万円602.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1394~1984 排気量(cc) 1969~3179
150~220 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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