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パサートヴァリアントとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとジュリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
25万円575万円
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中古車相場 143万円1180万円
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181 中古車掲載台数 113
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ NewDiscoverPro TV Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント パサートヴァリアント 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV ETC Bカメラ BT 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン テクノロジーパッケージ ナパレザーシート

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 純正ドラレコ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ナビ・TV・全方位・衝突軽減・本革

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 1オーナー DCC 専用ナッパレザー

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー ナビ ACC LKA BSA 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジ-

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン レザーシート ACC シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ レッドレザー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ harman/Kardon・パワーシート・Bカメラ

    本体価格
    254.8万円

関東
73
275.8万円
関西
29
257万円
東海
18
233.2万円
北海道
6
148.9万円
九州
22
215万円
東北
12
187.9万円
北陸・甲信越
16
180.6万円
中国
5
232.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
418.8万円
関西
15
353.3万円
東海
15
393万円
北海道
6
350.5万円
九州
7
454.2万円
東北
13
287.7万円
北陸・甲信越
7
314万円
中国
0
---
四国
2
258万円

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パサートヴァリアントとジュリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  ジュリア
349万円683.8万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1394~1984 排気量(cc) 1995~2891
150~220 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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