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パサートヴァリアントとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
26.8万円575万円
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中古車相場 415.9万円677万円
トナーレの相場表を見る
157 中古車掲載台数 55
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン レザーシート・車検整備付き

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI トレンドライン 純正ホイール ETC バックカメラ ACC

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビTV 全車速追従クルコン

    本体価格
    212万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ BLITZ車高調 黒革ナビETC 360カメラ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 メーカー保証付き

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正9.2インチナビ Bモニター LEDライト

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ・フルセグTV・バックモニタ―・BT

    本体価格
    81.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ フルセグ スマホ連動 ACC  本革

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    588万円

関東
62
285.2万円
関西
25
217.7万円
東海
16
280.9万円
北海道
5
161.5万円
九州
19
221.5万円
東北
12
185.5万円
北陸・甲信越
15
198.8万円
中国
2
269万円
四国
1
214.8万円
地域別台数
関東
28
534.2万円
関西
5
573.8万円
東海
4
554.8万円
北海道
3
501.3万円
九州
1
548万円
東北
5
527.8万円
北陸・甲信越
5
518.8万円
中国
4
544万円
四国
0
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パサートヴァリアントとトナーレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アルファ ロメオ  トナーレ
349万円683.8万円 新車時価格 524万円777万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1394~1984 排気量(cc) 1331~1468
150~220 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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