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パサートヴァリアントとB3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMWアルピナ  B3
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 138万円1930万円
B3の相場表を見る
119 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 後期モデル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 電動リアゲート ACC LEDライト

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ワンオーナー ルーフレール メーカーナビ

    本体価格
    134.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 純ナビ Bカメラ クルコン レザーシート

    本体価格
    170.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    324.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 弊社社用車・ブラックレザーインテリア・パワーシート・シートベンチレーション・シートヒーター・パワーテールゲート・IQライト・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    354万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプ

    本体価格
    343.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 全プラン2年保証付 1オーナー 本革 ディスカバープロ純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ CPO認定中古車 アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 禁煙 テクノロジーPKG フル液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム 専用ナッパレザースポーツシート 専用19インチAW 純正ナビTV バックカメラ パークアシスト 電動リアゲート 電子制御サスDCC スマートキー

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正SDナビ TV バックカメラ クルコン アイドリングストップ キーレス スペアキー オートライト ETC ルーフレール Wエアコン ウィンカーミラー 純正16インチアルミ

    本体価格
    62.8万円

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    1250万円

関東
41
263.6万円
関西
24
309.9万円
東海
15
248.6万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
262.5万円
東北
5
241.4万円
北陸・甲信越
15
231.3万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
31
674.1万円
関西
6
1268.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとB3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMWアルピナ  B3
349万円683.8万円 新車時価格 1229万円1258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1394~1984 排気量(cc) 2993
150~220 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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