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パサートヴァリアントとXD3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMWアルピナ  XD3
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 345万円1120万円
XD3の相場表を見る
152 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス プラグインハイブリット 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ユーザー様買取直販車両・ワンオーナー・禁煙車・ディスカバープロナビ・バックカメラ・フルセグTV・ハーフレザーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・レーンアシスト・リアトラフィックアラート・ETC2.0

    本体価格
    133.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン JAAA鑑定5星 夏&冬タイヤアルミ 1オーナー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン LEDヘッドライト ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート Bluetooth 17インチ純正ホイール パドルシフト ETC2.0 記録簿 スペアキー ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    135.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 後期モデル・パノラミックスライディングルーフ・レザーシート・カープレイ・

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナ禁煙ディスプロナビディーラ整備

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 電動パノラマスライディングルーフ 当社元試乗車両 禁煙使用 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ デジタルメーター 黒レザーシート IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト 認定中古車

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ バーチャルコックピット HUD

    本体価格
    336.6万円

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    458万円

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    1120万円

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    758万円

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    本体価格
    1050万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パナソニック製ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/アクラポビッチマフラー/ブラウンレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/禁煙車/前後ドラレコ/アルピナクラシック20インチAW

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    本体価格
    963万円

関東
60
283.8万円
関西
26
307.8万円
東海
21
254.8万円
北海道
6
141.9万円
九州
15
277.1万円
東北
6
340.3万円
北陸・甲信越
11
217.3万円
中国
3
162.3万円
四国
4
246.5万円
地域別台数
関東
5
602.6万円
関西
1
1050万円
東海
1
1120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パサートヴァリアントの中古車を探す

XD3の中古車を探す

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パサートヴァリアントとXD3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   BMWアルピナ  XD3
349万円683.8万円 新車時価格 1094万円1115万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1394~1984 排気量(cc) 2993
150~220 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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