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パサートヴァリアントとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
29.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
182 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・TDI・DiscoverPro

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス デモカー 運転支援システム マトリクスLED

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ R-LINE専用ナパレザースポーツシート

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン IDEAL車高調 FERRADA20AW 茶革 ナビ TV ETC

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ACC LKA ナビ CarPlay TV 半革 シートH LED

    本体価格
    169.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン テクノロジーPKG 液晶メーター ACC ナビ

    本体価格
    158.9万円

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関東
72
271.6万円
関西
27
267.6万円
東海
17
235.9万円
北海道
5
111.1万円
九州
24
213.1万円
東北
15
189.1万円
北陸・甲信越
16
180.7万円
中国
5
232.2万円
四国
1
194万円
地域別台数
関東
6
1725.5万円
関西
0
---
東海
4
1765.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
349万円683.8万円 新車時価格 2750万円3539万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1394~1984 排気量(cc) 3982~5980
150~220 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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