フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | キャデラック SRX | |
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VS | ||
26.8万円~575万円
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中古車相場 |
50.8万円~138万円
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157台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | キャデラック SRX | |
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349万円~683.8万円 | 新車時価格 | 648.5万円~758.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1850×1710 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
150~220 | 最高出力(馬力) | 258~324 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
解説 |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
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現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は157台、SRXの中古車は4台掲載しています。
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