| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
1100万円～2655万円
328GTSの相場表を見る |
| 121台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| 349万円～683.8万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 3185 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される（1986.7） |
パサートヴァリアントと328GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートヴァリアントと328GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は121台、328GTSの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
