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スーパーグレートとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
90万円2838万円
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中古車相場 24.8万円587万円
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197 中古車掲載台数 188
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    800万円

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    本体価格
    500万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート トラクタヘッド 

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート Lゲート 10tダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート トラクタ QPG-FP64VER 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート トレーラヘッド 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ QKG-FV50VZ 新明和工業 

    本体価格
    応談

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関東
27
715.5万円
関西
29
665.4万円
東海
28
1069万円
北海道
63
607.5万円
九州
19
610.2万円
東北
8
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
18
252万円
四国
5
1523.3万円
地域別台数
関東
74
284.6万円
関西
27
257.7万円
東海
23
268.4万円
北海道
5
132万円
九州
23
256.8万円
東北
13
196.3万円
北陸・甲信越
10
181.6万円
中国
10
221.7万円
四国
3
203.7万円

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スーパーグレートとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
--- 新車時価格 349万円683.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
--- 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~220
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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