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N-WGNとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
5703 中古車掲載台数 142
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    201万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 ディスプレイオーディオ クルーズコントロール オートライト フォグランプ ETC2.0 バックカメラ パドルシフト USB HDMI

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ カーナビ Bluetooth バックカメラ 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 認定中古車(保証1年)・純正8インチMナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 社外ナビ ドラレコ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    64.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 

    本体価格
    138万円

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    123万円

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    315.7万円

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    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ トラベルアシスト レーンキープアシスト リヤビューカメラ  LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート デジタルメータークラスター シートヒーター

    本体価格
    488万円

関東
1173
85.1万円
関西
585
85.6万円
東海
825
101万円
北海道
416
112.3万円
九州
863
82.6万円
東北
587
94.4万円
北陸・甲信越
599
92.9万円
中国
424
85.9万円
四国
231
85.6万円
地域別台数
関東
52
264万円
関西
29
303.6万円
東海
15
246.1万円
北海道
5
122.6万円
九州
14
287万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
240.5万円
中国
2
163.9万円
四国
2
296.5万円

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N-WGNとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
120.4万円212.4万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
658 排気量(cc) 1394~1984
58~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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