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パサートヴァリアントとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   スマート  フォーツーカブリオ
VS
29.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 34.5万円398万円
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186 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス デモカー 運転支援システム マトリクスLED

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン BMT黒革シートETCBカメラシートヒータ禁煙

    本体価格
    87.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ブラウンレザー ACC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 1オーナー レザーパッケージ 純正ナビTV

    本体価格
    107.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ナパレザーシート ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    386万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ NewDiscoverPro TV Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ

    本体価格
    445万円

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    338万円

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    249万円

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    79万円

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    本体価格
    応談

関東
75
269.9万円
関西
29
256.2万円
東海
17
235.9万円
北海道
6
148.9万円
九州
24
213.1万円
東北
14
192.2万円
北陸・甲信越
16
180.3万円
中国
5
232.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
227.6万円
関西
17
207.3万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
8
177.9万円
東北
1
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
2
184.8万円

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パサートヴァリアントとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   スマート  フォーツーカブリオ
349万円683.8万円 新車時価格 248万円432万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1394~1984 排気量(cc) 897
150~220 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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