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パサートヴァリアントとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   スマート  フォーフォー
VS
28万円575万円
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中古車相場 19万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
172 中古車掲載台数 151
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 2014年モデル ディーラ下取1オナ禁煙AA未出

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 黒半革 純正ナビ フルセグ カープレイ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス LEDヘッドライト・純正ナビ・Bカメラ・禁煙

    本体価格
    294万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン パノラマルーフ ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 黒革 ナビTV ETC Bカメ Dレコ リヤモニター

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ レザーシート パワ

    本体価格
    287.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    136.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ メーカーナビTV アダプティブクルコン

    本体価格
    186.6万円

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    79万円

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    169万円

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルコン ETC 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    61.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ 本革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革・ガラスルーフTVナビBカメラCセンサー

    本体価格
    169.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ レザーシート シートヒータ

    本体価格
    55万円

関東
72
275.1万円
関西
24
248.5万円
東海
15
255.9万円
北海道
5
111.1万円
九州
23
212.3万円
東北
13
194.4万円
北陸・甲信越
15
167.7万円
中国
5
232.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
59
103.4万円
関西
41
112.4万円
東海
20
120.8万円
北海道
0
---
九州
12
91.9万円
東北
5
120.6万円
北陸・甲信越
6
104.4万円
中国
5
98.2万円
四国
3
67.3万円

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パサートヴァリアントとフォーフォーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   スマート  フォーフォー
349万円683.8万円 新車時価格 209万円345.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1394~1984 排気量(cc) 897~999
150~220 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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