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パサートヴァリアントとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   日産  セフィーロワゴン
VS
30.1万円545万円
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中古車相場 ---
セフィーロワゴンの相場表を見る
109 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革シート 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ HID ETC スマートキー2個 天井張り替済 ユーザー買取

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター アンビエントライト パークアシスト 衝突軽減 ACC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ トラベルアシスト レーンキープアシスト リヤビューカメラ  LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート デジタルメータークラスター シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 全プラン2年保証付 黒革 ディスカバープロナビ地デジBカメラDレコETC アンビエントライト 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 1オーナー純正AWナビBカメ地デジBluetooth

    本体価格
    53.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ナビ 360度カメラ HUD ACC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション ステアリングスイッチ バックカメラ TV ナビ サイドミラーウィンカー

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル レザーシート

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ACC アラウンドビューカメラ 前後PDC デジタルメータークラスター 前席シートヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ レーンチェンジアシスト 純正ドライブレコーダー レザーシート オートホールド

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 本革シート ナビ Bluetooth

    本体価格
    505万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
41
249.3万円
関西
22
310.2万円
東海
13
229万円
北海道
4
148.8万円
九州
11
226.2万円
東北
5
235.6万円
北陸・甲信越
9
293.6万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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パサートヴァリアントとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   日産  セフィーロワゴン
349万円683.8万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1394~1984 排気量(cc) 1995~2987
150~220 最高出力(馬力) 155~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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