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パサートヴァリアントと406を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   プジョー  406
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
150 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ディーゼル衝突軽減ブレーキバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン ユーザー下取りワンオーナー LEDヘッドライト Discover proパッケージ オートマチックテールゲート レザー&アルカンターラシート シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    458.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル レザーシート

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン JAAA鑑定5星 夏&冬タイヤアルミ 1オーナー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス ACC 電動パワーシート IQ.LIGHT 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 限定車

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 登録済未使用車 パノラマスライデイングルーフ ナパレザーインテリア 液晶メーター Carplay対応純正ナビ ETC2.0 アラウンドビューカメラ前後パークセンサー IQ.Light ACC

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    420万円

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    応談

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    69.9万円

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    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

関東
56
279.5万円
関西
27
308.5万円
東海
20
261.3万円
北海道
5
122.6万円
九州
16
271.5万円
東北
8
266.9万円
北陸・甲信越
12
218.6万円
中国
2
238万円
四国
4
246.5万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   プジョー  406
349万円683.8万円 新車時価格 299万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1394~1984 排気量(cc) 1997~2946
150~220 最高出力(馬力) 132~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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