| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～484.2万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
72万円
グランセニックの相場表を見る |
| 118台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| 349万円～683.8万円 | 新車時価格 | 279.8万円～330万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 1998 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 133 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW／191N・mのパワー＆トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
パサートヴァリアントとグランセニックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートヴァリアントとグランセニックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は118台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
