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パサートヴァリアントとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
26.8万円575万円
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中古車相場 154.6万円339.8万円
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157 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ DCC DiscoverPro 黒革 IQLED 360Cam 19AW

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Comfortline A/C/P/S・P/W・ABS

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 電動パノラマルーフ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    382万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン デジタルメーター黒革DiscoverProBカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ メーカーナビTV アダプティブクルコン

    本体価格
    203.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 前席シートヒーター ACC

    本体価格
    213.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー ナビ TV BT Bカメラ ACC LKA

    本体価格
    173.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ブラックレザー LED パワシート

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTEアドバンス フルセグナビ レザー プリク GTEアドバンス フルセグナビ レザー プリク

    本体価格
    188.4万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マークレビンソン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ WORK 22AW サンルーフ サスコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マッドグレー マッドタイヤ 革シート

    本体価格
    188万円

関東
61
277.8万円
関西
25
225.8万円
東海
14
261.3万円
北海道
5
159.7万円
九州
19
221.3万円
東北
14
171.7万円
北陸・甲信越
15
176.9万円
中国
3
255.3万円
四国
1
213.8万円
地域別台数
関東
10
270.6万円
関西
2
198.3万円
東海
2
174.3万円
北海道
10
241.1万円
九州
1
218.7万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
4
227.4万円
中国
1
199.8万円
四国
0
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パサートヴァリアントとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
349万円683.8万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1394~1984 排気量(cc) 4663
150~220 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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