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パサートヴァリアントとTR-6を比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとTR-6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トライアンフ  TR-6
VS
26.8万円575万円
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中古車相場 498万円
TR-6の相場表を見る
158 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
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    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    273万円

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    255万円

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    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 試乗車 ディープブラック ディーゼル

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ DCC  レザーシート パワーテールゲート

    本体価格
    448.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

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    213万円

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    本体価格
    応談

関東
62
285.1万円
関西
25
217.7万円
東海
16
280.9万円
北海道
5
161.5万円
九州
19
221.5万円
東北
12
183.8万円
北陸・甲信越
15
198.8万円
中国
3
255.3万円
四国
1
214.8万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トライアンフ  TR-6
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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