フォルクスワーゲン ボーラ | キャデラック ATSクーペ | |
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VS | ||
20万円~89.8万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ボーラ | キャデラック ATSクーペ | |
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282.5万円~341.3万円 | 新車時価格 | 509万円~595万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4375×1735×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1845×1400 |
1984~2791 | 排気量(cc) | 1998 |
116~204 | 最高出力(馬力) | 276 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.7~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
解説 |
キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3) |
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