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N-VANとボーラを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとボーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
2149 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 衝突軽減ブレーキサポート ナビフルセグTVブルートゥース クルコン シート倒しフルフラット 左センターピラーレス積みやすい センサー フォグランプ ECON 禁煙車 走行 2000 キロ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン メモリナビ DVD CD 両側スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 アダプティブクルーズ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済み未使用車

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート キーレス アダプティブクルーズコントロール パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 シガーソケット

    本体価格
    122.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング エアコン キーレス パワウィンド

    本体価格
    88万円

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    88万円

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    129.9万円

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    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD KONIサスペンション BBSホイール 6速マニュアル 黒革シート ルーフトリム張替済み

    本体価格
    119万円

関東
529
135.3万円
関西
307
134.8万円
東海
445
146.2万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
157
143万円
中国
118
125.9万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとボーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ボーラ
119.8万円209.2万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
658 排気量(cc) 1984~2791
53~64 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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