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ISとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ISとボーラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 300h 後期型 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート パドルシフト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ムーンルーフ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    302.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マークレビンソン ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト bluetoothオーディオ フルセグTV 走行中視聴可 車高調 18インチアルミホイール クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS 300h バージョンL SDナビ・地デジ・Bカメラ・本革・LED

    本体価格
    138万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビュー 赤革

    本体価格
    479万円

  • レクサス IS 250 バージョンL CD HDD HID スマートキー オートエアコン

    本体価格
    68.2万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO認定中古車

    本体価格
    750万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 本赤革シート ブリッツ車高調 クルコン レアマイスター19インチAW LEDヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ・黒半革PW・サンルーフ・クリソナ・プリクラ・クルコン・CD録音・DVD再生・フルセグTV・Bカメラ・Bluetooth・AUX接続・オートLEDヘッド&フォグ・ETC・スマートキー・18AW・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ・純正10.3インチナビ・パノラミックビューモニター・純正ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・Lexus Safety System +・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・白レザーシート

    本体価格
    495.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
327
299.8万円
関西
167
302.3万円
東海
185
287.9万円
北海道
31
273.2万円
九州
132
291.1万円
東北
48
270.2万円
北陸・甲信越
56
293.5万円
中国
56
287.9万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとボーラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  ボーラ
420万円950万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1998~4968 排気量(cc) 1984~2791
178~481 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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