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ルークスとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとボーラの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 35万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
6634 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブLEDヘッドライト 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ TV アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    211.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ フルセグ DVD再生 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    23万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側オートスライドDアラモニSОSコール

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ AVM ドラレコ LED ETC

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 全周囲カメラ 大画面ナビ 車室内ドラレコ ETC 両側オートスライドドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アイドリングストップ

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビゲーション(MM320D-L)&TV・両側電動スライドドア・ETC・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・インテリジェントキー

    本体価格
    129万円

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    119万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD タイミングチェーン マニュアル6速 ガラスサンルーフ ディスプレイオーディオ DVD再生 キー2本 パワーシート 205/55/16純正アルミ タイヤ8分山

    本体価格
    35万円

関東
1761
126.4万円
関西
991
131.6万円
東海
975
132.4万円
北海道
246
124.7万円
九州
1040
128.9万円
東北
597
130.4万円
北陸・甲信越
419
131万円
中国
411
135.7万円
四国
194
120万円
地域別台数
関東
5
79.6万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとボーラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ボーラ
167.2万円246.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
659 排気量(cc) 1984~2791
52~64 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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