フォルクスワーゲン ボーラ | プジョー 307 | |
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VS | ||
20万円~92万円
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中古車相場 |
29.9万円~49.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ボーラ | プジョー 307 | |
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282.5万円~341.3万円 | 新車時価格 | 220万円~323万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4375×1735×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
1984~2791 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
116~204 | 最高出力(馬力) | 108~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~12.2km/L |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
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