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ハスラーとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとボーラの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
10946 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/シートヒーター/衝突被害軽減B

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ オートライト プッシュスタート シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム オーディオレス

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙 フルセグナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席ヒーター スマートキープッシュスタート Sエネチャージハイブリッド アイドリングストップ 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー オートAC

    本体価格
    74万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付ナビ/届出済未使用車

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 シートヒーター ルーフレール パドルシフト 取説有 認定中古車

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 運転席助手席シートヒーター 車線逸脱防止 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止 ステアリングリモコン

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth レーダーブレーキサポート アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

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    67.8万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

関東
2420
127.2万円
関西
1306
128万円
東海
1552
131.2万円
北海道
767
142万円
九州
1666
122.3万円
東北
1075
135.1万円
北陸・甲信越
858
124.9万円
中国
844
130.1万円
四国
458
127万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとボーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ボーラ
128万円197.2万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
657~658 排気量(cc) 1984~2791
49~64 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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