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カローラツーリングとボーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
105万円353.7万円
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中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロパーツ 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 本州仕入/ハーフレザーシート/ドラレコ/LEDライト/ステアリングヒーター/ビルトインETC/ディスプレイオーディオ/DVDデッキ/シートヒーター/バックカメラ/ラゲッジマット/純正17インチAW/コーナーセンサー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 追突軽減ブレーキ バックモニタ 横滑防止 エアロ スマキー LEDライト デュアルエアバッグ エアコン オートクルーズ サイドエアバッグ ETC付 ナビ PS キーフリー ABS エアバック 盗難防止

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルセグTV付き

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ BT バックカメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 半革シート シートヒーター

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト ドライブレコーダー クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックモニター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    145万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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関東
276
211.8万円
関西
120
216万円
東海
184
213.4万円
北海道
67
204.6万円
九州
167
208.1万円
東北
100
227.2万円
北陸・甲信越
101
205.5万円
中国
94
217万円
四国
29
234.5万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ボーラ
197.6万円341.7万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1196~1986 排気量(cc) 1984~2791
98~170 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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