| フォルクスワーゲン ボーラ | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～92万円
ボーラの相場表を見る |
中古車相場 |
151万円～175万円
e-ゴルフの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ボーラ | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
|---|---|---|
| 282.5万円～341.3万円 | 新車時価格 | 499万円～544.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4375×1735×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1800×1480 |
| 1984～2791 | 排気量(cc) | --- |
| 116～204 | 最高出力（馬力） | 136 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
解説 |
フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車 フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps／最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電（3kW/6kWの双方に対応）と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された（2017.10） |
ボーラとe-ゴルフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボーラとe-ゴルフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボーラの中古車は3台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
