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A1スポーツバックとルポを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
40万円428万円
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中古車相場 34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
209 中古車掲載台数 22
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古・ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ シートヒーター・Apple Car Play・Audiプレセンス・サイドアシスト・LEDヘッドライト・純正ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMI ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール コントラストルーフ コンビニエンスパッケージ センターアームレスト ルームミラー 自動防眩

    本体価格
    216万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン LEDライト ナビ Bカメ 17AW スポーツシート シートヒーター コントラストルーフ ACC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Audi認定中古車 Sライン スマホインターフェイス コンビニエンス・アシスタンスパッケージ Sラインインテリアプラス 禁煙 バックカメラ LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Audiコネクト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 後期モデル・コントラストルーフ・ナビキセノンプラスPKG・コンビニエンスPKG・ボディコーティング施工済・保証書・記録簿・取説・スペアキー

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 認定中古車 デモカー インテリアプラスパッケージ コントラストルーフ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2025年モデル 弊社元デモカー 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー・ナビゲーションP・スマホ連携・コントラストルーフ・アウディプレセンス・アダプティブクルーズコントロール・LEDライト・16インチAW・リヤカメラ・前後バンパーセンサー

    本体価格
    298万円

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    199万円

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    60万円

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    47万円

関東
70
217.3万円
関西
51
237.5万円
東海
29
213万円
北海道
5
227.4万円
九州
23
173.3万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
230万円
中国
8
251.4万円
四国
5
254.2万円
地域別台数
関東
5
71.6万円
関西
9
81.1万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとルポのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  ルポ
294万円483万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
999~1497 排気量(cc) 1389~1597
95~150 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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