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ルポと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ルポ   フェラーリ  488ピスタ
VS
39.8万円159.9万円
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中古車相場 6390万円14500万円
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26 中古車掲載台数 25
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    72万円

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    50万円

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    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT キセノンライト 15AW ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディモデル6速CDETC15AW

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    応談

関東
6
78.5万円
関西
14
81.7万円
東海
2
56万円
北海道
0
---
九州
3
66.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
9121.4万円
関西
7
7335万円
東海
7
7589.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ルポ   フェラーリ  488ピスタ
157.4万円167.9万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3525×1640×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1389~1597 排気量(cc) 3902
75~125 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
13.6~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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