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ルポと675LTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ルポ   マクラーレン  675LT
VS
39.8万円159.9万円
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中古車相場 2998万円3120万円
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24 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI WORK深リムアルミ 車高調 前後タワーバ 6速

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI タコ足 可変マフラー KW車高調

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT キセノンライト 15AW ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT ビルシュタイン キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディモデル6速CDETC15AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル ETC ナビ キーレスキー

    本体価格
    55万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

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    2998万円

関東
5
85.6万円
関西
13
83.8万円
東海
2
56万円
北海道
0
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九州
3
66.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
2998万円
関西
1
3120万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ルポと675LTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ルポ   マクラーレン  675LT
157.4万円167.9万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3525×1640×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1389~1597 排気量(cc) 3799
75~125 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
13.6~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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