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ルポと206を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ルポ   プジョー  206
VS
39.8万円178万円
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中古車相場 15万円198万円
206の相場表を見る
23 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI WORK深リムアルミ 車高調 前後タワーバ 6速

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 21000km時タイベル・ウォーターP交換済

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC/ローダウン

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    49万円

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    48万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

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    29.9万円

関東
4
82万円
関西
11
81.6万円
東海
4
81.3万円
北海道
0
---
九州
3
91.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
94.7万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ルポ   プジョー  206
157.4万円167.9万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3525×1640×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1389~1597 排気量(cc) 1360~1997
75~125 最高出力(馬力) 74~177
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
13.6~14.8km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

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解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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