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ルポとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ルポ   ポンテアック  ボンネビル
VS
39.8万円178万円
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中古車相場 ---
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24 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディ/トルネ-ドレッド/記録簿/禁煙

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 ドラレコ 正規輸入車

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC/ローダウン

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 21000km時タイベル・ウォーターP交換済

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 2005年モデル カロッツェリアメモリーナビ

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 買取車HIDヘッドライトミラー型ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
4
81.5万円
関西
12
79.4万円
東海
4
81.3万円
北海道
0
---
九州
3
91.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
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関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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フォルクスワーゲン  ルポ   ポンテアック  ボンネビル
157.4万円167.9万円 新車時価格 450万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3525×1640×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1389~1597 排気量(cc) 3787
75~125 最高出力(馬力) 165~205
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
13.6~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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