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ルポとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ルポ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
39.8万円159.9万円
ルポの相場表を見る
中古車相場 82万円469万円
トゥアレグの相場表を見る
26 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ルーフブラックツートン 15アルミ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ コンフォートパッケージ CD 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディモデル6速CDETC15AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 2年保証付170項目社外ナビ地デジETC OZ15AW

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI タコ足 可変マフラー KW車高調

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC/ローダウン

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 革シート 360カメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 150台限定車 ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ全方位カメラ茶革 レーンアシスト

    本体価格
    209.7万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 シュトルツ 4WD My2007 SR 純正ナビ 黒革 V8モデル

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD プリクラ ACC 360°C 茶革 シ-トH ナビ TV

    本体価格
    247.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ETC社外ナビ地デジBluetooth黒革ヒーター

    本体価格
    93.1万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD バイキセノン・ACC・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 社外22AW 社外エアロ einsatz左右出マフラ-

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ ACC 全周囲カメラ ベージュレザー

    本体価格
    242.5万円

関東
6
78.5万円
関西
14
81.7万円
東海
2
56万円
北海道
0
---
九州
3
66.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
187万円
関西
2
169.5万円
東海
1
186万円
北海道
4
216.6万円
九州
1
297.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
283.5万円
四国
0
---

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ルポとトゥアレグのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ルポ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
157.4万円167.9万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3525×1640×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1389~1597 排気量(cc) 2994~3598
75~125 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
13.6~14.8km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

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解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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