フォルクスワーゲン ヴァナゴン | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
70万円~323万円
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中古車相場 |
189.9万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | いすゞ ロデオ | |
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390万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
2460 | 排気量(cc) | 2771 |
110 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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