フォルクスワーゲン ヴァナゴン | マツダ ミレーニア | |
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VS | ||
74.8万円~323万円
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中古車相場 |
36.8万円~73万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | マツダ ミレーニア | |
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390万円 | 新車時価格 | 235万円~339万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
2460 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
110 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~10.6km/L |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
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