フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 三菱 ランサー | |
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VS | ||
74.8万円~323万円
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中古車相場 |
35.9万円~390.5万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 三菱 ランサー | |
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390万円 | 新車時価格 | 117.9万円~209.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
2460 | 排気量(cc) | 1468~1999 |
110 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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